Motoboat.ru / Тюнинг /Тюнинг мотолодки "Казанка-М"

Тюнинг мотолодки "Казанка-М"
	Корпус проверен на протечку. Установлены були из стеклопластика собственного производства по оригинальным лекалам. Старая краска снята химическим способом, заводской плакирующий слой остался целым. Лодка загрунтована грунтом по аллюминию, покрашена акриловой эмалью в камуфляж с применением лака. На лодку изготовлен транспортировочный чехол из водонепроницаемого материала.
	Установлено лобовое стекло с возможностью выхода на нос (рамка - аллюминиевый профиль, стекло - поликарбонат). На носу в палубу вмонтирован самоотливной якорный ящик с крышкой из рефленого аллюминия, ручкой из нержавеющей стали и замком-фиксатором. При необходимости можно исспользовать якорный ящик как бассейн для малька, заткнув пробкой дренажное отверстие. На носовой палубе установленны два держателя удилищ, две швартовые утки и два полуклюза. Перед лобовым стеклом смонтирован съемный, комбинированный ходовой-стояночный огонь. На форштевне установлен рым из нержавеюшей стали.
	Открываемая часть крышки багажника укорочена для удобства использования. Крышка багажника выполняет функцию стола, в котором установлены два резиновых подстаканника. Крышка багажника закрывается на замок. В багажнике установлен пайол из водостойкой ламинированной фанеры.
	Кокпит лодки увеличен на 30 см за счет уменьшения носового багажника, в который был неудобный доступ. В кокпите смонтирован каркас-пайол, установлены пайолы из водостойкой ламинированной фанеры, борта изнутри зашиты вспененым ПВХ с установкой дополнительного запаса непотопляемости. В средней части обоих бортов встроены полки. По правому борту в середине кокпита установлен откидной столик. На рундуки-подиумы смонтированны поворотные платформы и мягкие складывающиеся кресла.
	В корме установлена ручная водоотливная помпа. Транцевые доски заменены, изготовлен самоотливной рецесс с корректировкой высоты транца под импортный мотор с S-ногой. На корме установлены два держателя удилищ и две швартовые утки. На корме расположена крышка, закрывающая стандартный бензобак на 24 литра. Установлены кормовое сидение судоводителя, увеличенное в длину, съемная спинка и мягкая накладка на сидение, под которой можно смонтировать водонепроницаемый отсек для рыбы (возможно с аэрацией).